船用舷梯采用標(biāo)準(zhǔn)，以鋁為原料，采用高科技生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)制造，廣泛應(yīng)用于造船業(yè)。測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):

1.各種實(shí)驗(yàn)按IS05488上方第2.1條、第2.3條進(jìn)行。

2.制舷梯應(yīng)按上述第2.2條進(jìn)行護(hù)欄和扶手的強(qiáng)度試驗(yàn)。

3.每個(gè)舷梯應(yīng)按上述技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第六、七條進(jìn)行外觀檢查和檢查。

4.舷梯試驗(yàn)合格后，有廠家技術(shù)檢驗(yàn)單位]出示證書。

1.舷梯組裝完畢后，應(yīng)在車間進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按GB11701第6.1條和6.2條的要求進(jìn)行。.

2.GB11701第5.1..六條對(duì)舷梯護(hù)欄和扶手進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。

安裝護(hù)欄和扶手后，將船用舷梯旋轉(zhuǎn)90°，然后在欄桿扶手上。每米掛500n負(fù)荷，滯留15min卸下負(fù)荷后，護(hù)欄和扶手不能一直變形。

3.GB11701第5.1..4條5.1.船上5條負(fù)載進(jìn)行舷梯強(qiáng)度試驗(yàn)。

舷梯安裝在船上后，進(jìn)行整體強(qiáng)度試驗(yàn)。此時(shí)，舷梯上的平臺(tái)處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，舷梯放置在應(yīng)用視角55°，下平臺(tái)也處于水平位置，每個(gè)踏板施加735N負(fù)荷，下平臺(tái)施加1470N，上平臺(tái)施加4000N每平方米負(fù)荷，滯留15min，然后卸載負(fù)荷，檢查舷梯和翻轉(zhuǎn)臂的各部分應(yīng)靈活旋轉(zhuǎn)，無卡住。船舶舷梯的廣泛應(yīng)用在造船業(yè)中發(fā)揮著重要作用。